DNV 2.7-1 Offshore Container
Ang mga lalagyan ng DNV Offshore ay nakakatugon sa pamantayan ng DNV2.7-1 ISO10855. Karaniwang ginagamit para sa transportasyon ng kargamento sa malayo sa pampang, maaari din silang magamit para sa mga pansamantalang laboratoryo, workshop, bodega, power workshop, control console, at cable box sa mga proyekto ng serbisyo sa offshore na oil platform.
Ang aming mga lalagyan sa pagpapadala sa labas ng pampang ay ginawa upang tumagal sa malupit na mga kondisyon at partikular na ginawa para sa paggamit sa malayo sa pampang. Mayroon din silang lifting slings para sa madaling paggalaw at pamamahagi.
Mga Tampok ng DNV 2.7-1 Offshore Container:
Ang mga lalagyan sa labas ng pampang ay kilala rin bilang "mga lalagyan ng DNV." Mayroon silang mas mataas na mga kinakailangan sa istruktura kaysa sa mga ordinaryong lalagyan ng kargamento sa dagat at maaaring makatiis sa puwersa ng epekto ng istraktura sa panahon ng paglilipat. Ang kanilang mga pamantayan sa sertipikasyon ay mas mataas din, at dapat nilang matugunan ang sertipikasyon ng DNV.
- Ibabaw ng paggamot: Pininturahan o hot-dip galvanized.
- Karaniwan: DNV 2.7-1 at ISO10855 na pamantayan.
- Mga Opsyon: DNV slings, rack, o cargo nets.
- Mga sidewall: Mga flat o corrugated na panel.
- Temperatura ng disenyo: – 20 ℃ o -40 ℃.
Lalagyan ng malayo sa pampang
20FT DNV Container
DNV 2.7-1 Offshore Container Parameter:
| Labas na Labas | 6058*2438*2591 MM (L*W*H) |
| Laki ng Panloob | 5888*2330*2257 MM (L*W*H) |
| Sa Loob na Kapasidad ng Kubiko | CU.M 30.7 |
| Max Gross Weight | 15000 kg |
| Timbang ng Tare (nominal) | 3000 kg |
| Maximum na Payload | 12000 kg |